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yiran6803

銀蟲(chóng) (正式寫(xiě)手)

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什么叫清潔燃料，在汽油和柴油的規(guī)格和組成上有什么要求。為了達(dá)到這些要求應(yīng)采用哪些工藝

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1樓 2013-12-03 17:27:10

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billbier

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yiran6803(chenfaqiang代發(fā)): 金幣+5, 辛苦了～～ 2013-12-13 12:13:52

所謂清潔燃料，最簡(jiǎn)單的理解就是其中的不理想組分很少或沒(méi)有，如汽柴油中的雜原子，常見(jiàn)的有工藝有加氫處理或加氫精制，常見(jiàn)的為固定床加氫。對(duì)于汽油存在的缺點(diǎn)是其辛烷值損失。

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2樓2013-12-03 19:55:12

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liaifeng

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yiran6803: 金幣+5, ★有幫助 2013-12-04 09:57:25

清潔燃料是指燃燒時(shí)不產(chǎn)生對(duì)人體和環(huán)境有害的物質(zhì)，或有害物質(zhì)十分微量，如天然氣、液化石油氣、煤氣、酒精、無(wú)鉛汽油、核燃料等。
當(dāng)前世界各國(guó)非常重視提高燃料的質(zhì)量，推薦使用清潔汽油。中國(guó)國(guó)家環(huán)�？偩忠延�1999年頒布了《車(chē)用汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)》，該標(biāo)準(zhǔn)要求氧含量不小于2.7%;硫含量不大于0.08%，苯含量不大于2.5%（體積分?jǐn)?shù)），芳烴含量不大于40%（體積分?jǐn)?shù)），烯烴含量不大于35%（體積分?jǐn)?shù)）。
清潔柴油指輕柴油硫含量小于800ppm，氧化安定性小于2.5mg/100m1，十六烷值大于45。
不過(guò)現(xiàn)在京（滬）五汽柴油都有更為苛刻的指標(biāo)，具體可以參考相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
汽柴油為了達(dá)到清潔燃料的標(biāo)準(zhǔn)一般都要走加氫精制的工藝進(jìn)行處理（汽油有走S-zorb工藝降低汽油中的硫含量）。

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3樓2013-12-03 21:22:53

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wjjcvbwjj

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yiran6803(billbier代發(fā)): 金幣+1, 感謝交流歡迎常來(lái)石化版塊交流，有您的參與，石化版塊會(huì)更精彩 2013-12-08 10:49:28
billbier: 回帖置頂 2013-12-11 18:59:01

汽油和柴油都可以通過(guò)加氫工藝去除油品里面的有機(jī)硫有機(jī)氮和有機(jī)氧
當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)燃燒油品的時(shí)候，理想狀態(tài)下燃燒只放出CO2和水，不生成污染空氣的SO2、NO、NO2
這樣的油品就可以成為為清潔能源

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明天的你會(huì)感謝今天拼命奮斗的自己

4樓2013-12-03 22:02:22

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baowanrui110

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chenfaqiang: 回帖置頂 2013-12-10 20:07:34

清潔燃料是能夠減少汽車(chē)排放的燃料。大氣的主要污染物有CO、NOX、SOX、顆粒物、HC等，這些污染物的排放與汽柴油的組成有很大的關(guān)系，主要的影響因素包括汽、柴油中的硫含量，汽油中的苯、烯烴，柴油中的芳烴等等，因此在燃油標(biāo)準(zhǔn)上對(duì)這些組分進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，我國(guó)的燃料標(biāo)準(zhǔn)基本是照仿歐洲標(biāo)準(zhǔn)。清潔汽油的生產(chǎn)技術(shù)包括降硫、降苯、降烯烴，以及提高汽油辛烷值的烷基化、異構(gòu)化、醚化技術(shù)等，清潔柴油的的生產(chǎn)技術(shù)包括降硫、降芳烴，提高十六烷值等。我覺(jué)得應(yīng)該這樣，希望幫到你

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yiran6803

你必須非常努力，才能看起來(lái)還不費(fèi)力。

5樓2013-12-03 22:14:34

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zuolisheng

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yiran6803(billbier代發(fā)): 金幣+1, 感謝應(yīng)助，歡迎常來(lái)交流應(yīng)助~ 2013-12-08 10:49:44
chenfaqiang: 回帖置頂 2013-12-10 20:07:37

清潔燃料是一個(gè)很寬泛的概念，沒(méi)有具體的指標(biāo)，或者說(shuō)每一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的指標(biāo)都不一樣，主要是指硫、氮、鉛等對(duì)環(huán)境、人體有害的物質(zhì)含量非常低（有的物質(zhì)要完全沒(méi)有也很困難），低到不危害環(huán)境或人體健康。
要達(dá)到清潔燃料采用的工藝很多，像柴油的話可以加氫精制，汽油的話既可以加氫也可以吸附處理。

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得之我幸失之我命

6樓2013-12-03 23:30:00

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liujian1698

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chenfaqiang: 回帖置頂 2013-12-10 20:07:40

清潔燃料是能夠減少汽車(chē)排放的燃料。大氣的主要污染物有CO、NOX、SOX、顆粒物、HC等，這些污染物的排放與汽柴油的組成有很大的關(guān)系，主要的影響因素包括汽、柴油中的硫含量，汽油中的苯、烯烴，柴油中的芳烴等等，因此在燃油標(biāo)準(zhǔn)上對(duì)這些組分進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，我國(guó)的燃料標(biāo)準(zhǔn)基本是照仿歐洲標(biāo)準(zhǔn)。歐洲從2009年開(kāi)始實(shí)施歐5排放標(biāo)準(zhǔn)，硫含量降到10ppm，我國(guó)從2009年底全國(guó)實(shí)施歐3排放標(biāo)準(zhǔn)，即國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)，硫含量為150ppm，北京是歐4標(biāo)準(zhǔn)，硫含量50ppm。清潔汽油的生產(chǎn)技術(shù)包括降硫、降苯、降烯烴，以及提高汽油辛烷值的烷基化、異構(gòu)化、醚化技術(shù)等，清潔柴油的的生產(chǎn)技術(shù)包括降硫、降芳烴，提高十六烷值等。

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7樓2013-12-04 09:49:57

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峰鋒風(fēng)逢烽

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billbier: 回帖置頂 2013-12-17 08:20:38

比如有的城市牛人多，就定的自己城市燃油標(biāo)準(zhǔn)堪比歐美，防爆劑含鉛，加油站不想混了，一般城市只能用廉價(jià)的了，有沒(méi)有危害是次要的，就從一輛車(chē)過(guò)去，這車(chē)尾氣的怪味就能感覺(jué)，不同城市真是不一樣的待遇，具體是哪，自己掂量

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選我所愛(ài)，愛(ài)我所選

9樓2013-12-04 10:29:47

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yiran6803

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3樓: Originally posted by liaifeng at 2013-12-03 21:22:53
清潔燃料是指燃燒時(shí)不產(chǎn)生對(duì)人體和環(huán)境有害的物質(zhì)，或有害物質(zhì)十分微量，如天然氣、液化石油氣、煤氣、酒精、無(wú)鉛汽油、核燃料等。
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那您知道為了達(dá)到這些要求應(yīng)采用哪些工藝？能具體些不，這是一道大題，簡(jiǎn)述題回答不能太少。

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8樓2013-12-04 09:59:24

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yiran6803

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5樓: Originally posted by baowanrui110 at 2013-12-03 22:14:34
清潔燃料是能夠減少汽車(chē)排放的燃料。大氣的主要污染物有CO、NOX、SOX、顆粒物、HC等，這些污染物的排放與汽柴油的組成有很大的關(guān)系，主要的影響因素包括汽、柴油中的硫含量，汽油中的苯、烯烴，柴油中的芳烴等等，因 ...

挺好的，就是要是再具體詳細(xì)些就好了

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10樓2013-12-04 10:34:57

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