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hexm至尊木蟲(chóng) (著名寫(xiě)手)
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巨頭開(kāi)始發(fā)力 新能源車(chē)或迎爆發(fā)期 已有3人參與
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多款新能源新車(chē)扎堆2014 近年來(lái),在國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量不斷上升,空氣污染問(wèn)題愈發(fā)受到關(guān)注的同時(shí),新能源汽車(chē)的發(fā)展也越來(lái)越成熟。據(jù)了解,將有多款重要的新能源汽車(chē)在今年上市,為消費(fèi)者提供更多的環(huán)保選擇。此外,一直飽受詬病的新能源基礎(chǔ)設(shè)施跟進(jìn)不力的問(wèn)題也將在多地區(qū)得到解決,以助新能源發(fā)展一臂之力。 2013年,新能源汽車(chē)市場(chǎng)上市新車(chē)數(shù)量雖然較以往相比有所增加,但總體還是發(fā)展緩慢。不過(guò),受霧霾天氣以及油價(jià)高企等因素的刺激,新能源汽車(chē)逐漸被消費(fèi)者所認(rèn)知。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,2014年或?qū)⑹切履茉雌?chē)發(fā)展元年,發(fā)展空間不可限量。 大眾e-up:是大眾汽車(chē)計(jì)劃推出的一款A(yù)00級(jí)兩廂車(chē)。其四門(mén)版的車(chē)身尺寸為3540/1640/1480毫米,軸距為2420毫米。而純電動(dòng)up正是基于這款車(chē)型開(kāi)發(fā)而來(lái)的一款純電動(dòng)小車(chē)。大眾up的動(dòng)力系統(tǒng)是一臺(tái)最高輸出功率為60kW的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),最大扭矩為210N·m。在它的驅(qū)動(dòng)之下,up從靜止到加速到100公里/小時(shí)僅需12.4秒,最高時(shí)速則為130公里。它的儲(chǔ)能裝置為鋰離子電池,可儲(chǔ)存18.7千瓦時(shí)的電能,續(xù)航里程可達(dá)160公里。 DENZA騰勢(shì)電動(dòng)車(chē):作為中國(guó)首家專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的品牌,DENZA騰勢(shì)自誕生之日起就備受關(guān)注。DENZA騰勢(shì)生產(chǎn)線現(xiàn)已建設(shè)完成并投入運(yùn)行,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)線與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的生產(chǎn)線的異同,紀(jì)瑞夫表示:DENZA騰勢(shì)的生產(chǎn)流程與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相類(lèi)似,包括“沖壓、焊裝、涂裝、總裝”四大工藝,但同時(shí)針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)的要求進(jìn)行了全新的生產(chǎn)線設(shè)計(jì)。 寶馬i3量產(chǎn)版:內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)的科技感,白色的雙輻多功能方向盤(pán)樣式很獨(dú)特,兩塊液晶屏幕承擔(dān)著顯示車(chē)輛所有信息的任務(wù),而中控臺(tái)則保留著寶馬車(chē)型的特點(diǎn)。動(dòng)力方面,寶馬i3裝配一組22千瓦時(shí)的鋰離子電池和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。充電方面,使用家庭220V電源充電,需要8小時(shí)充滿,而在寶馬專(zhuān)用充電裝置下充電,只需1個(gè)小時(shí),充滿電后可行駛130~160公里。 高爾夫7插電混動(dòng):將采用1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與40kW(54Ps)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),采用鋰離子電池供電。其百公里綜合油耗在3.9L左右。純電動(dòng)模式下,高爾夫7插電式混動(dòng)版最高時(shí)速為129km/h。另外,該車(chē)充電耗時(shí)4個(gè)小時(shí)(使用德標(biāo)家用電源),使用快充設(shè)備可以進(jìn)一步將充電時(shí)間縮短。 東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客:整體車(chē)身尺寸變化不大,只是長(zhǎng)度略有增加達(dá)到4400mm動(dòng)力方面:全新一代逍客將搭載1.6L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓1.2T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油動(dòng)力最大輸出功率84千瓦,最大輸出扭矩190!っ。同時(shí)新一代車(chē)型的車(chē)型序列中還將包括一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。 比亞迪 唐:去年廣州車(chē)展期間,比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理侯雁表示,在“秦”之后,比亞迪還將推出一款名為“唐”的車(chē)型。 “唐”一款采用比亞迪第二代雙模驅(qū)動(dòng)的SUV車(chē)型,該車(chē)將搭載一個(gè)2.0TDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)輪邊電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),采用四輪驅(qū)動(dòng)。與第一代雙模系統(tǒng)相比,第二代系統(tǒng)擁有更強(qiáng)的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),更安全的鐵電池等等特點(diǎn)。 據(jù)悉,“唐”的車(chē)身長(zhǎng)度比比亞迪S6更為緊湊,將控制在4600mm以內(nèi),定位為緊湊SUV,將于明年正式上市銷(xiāo)售。 多地出臺(tái)充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃 新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)進(jìn)展緩慢,很大原因是由于充電設(shè)施供應(yīng)不足所致。而在未來(lái),解決新能源車(chē)充電難的問(wèn)題或?qū)⑷〉煤艽筮M(jìn)展。 今年年初,北京市正式開(kāi)放新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)。據(jù)介紹,4年內(nèi)北京市將建1.7萬(wàn)個(gè)公用充電樁,并可通過(guò)手機(jī)APP軟件查找充電設(shè)施位置,提前預(yù)約充電。 另外,在充電站方面,國(guó)網(wǎng)北京電動(dòng)汽車(chē)公司現(xiàn)已運(yùn)營(yíng)充電站共計(jì)44座,包括大型換電站4座(四惠充換電站、航天橋充換電站、高安屯充換電站、馬家樓充換電站);出租車(chē)充電樁站8座,遍布延慶、房山、昌平、懷柔、密云、平谷、大興,通州;環(huán)衛(wèi)車(chē)充電樁站31座、乘用車(chē)充電樁站1座);服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)逾千輛(包括電動(dòng)公交車(chē)、出租車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、乘用車(chē)等車(chē)型)。 1月20日下午,河北省電力公司召開(kāi)了“清潔電力助力霧霾治理和春節(jié)保電”新聞發(fā)布會(huì),省電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年還將大力發(fā)展清潔能源,累計(jì)今年河北省將新建2個(gè)以上的電動(dòng)汽車(chē)充電站,和一百個(gè)汽車(chē)充電樁。 據(jù)了解,河北省規(guī)劃將在明年新建2個(gè)以上電動(dòng)汽車(chē)充電站和100個(gè)汽車(chē)充電樁,滿足電動(dòng)公交、出租車(chē)和其他電動(dòng)車(chē)輛充換電需求。 1月6日《天津市節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》正式通過(guò),這意味著天津?qū)⒅鸩皆谒饺讼M(fèi)領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)。 為了配合新能源汽車(chē)發(fā)展,天津市將積極推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到2015年,建設(shè)換電站41座,整車(chē)充電站5座,電池集中充電站1座、電池配送站6座、交流充電樁1680個(gè),加氣站74座。到2020年建設(shè)換電站71座、整車(chē)充電站5座,電池集中充電站3座、電池配送站30座、交流充電樁1.6萬(wàn)個(gè),建設(shè)加氣站132座。從而,形成較為完善的充電、加氣設(shè)施網(wǎng)絡(luò),滿足新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用及城際互聯(lián)需要。 從2013年起,合肥計(jì)劃興建4000個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁和5個(gè)大型充換電站,組成合肥市“5公里充電圈”,以保證電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行。 特斯拉將在華布局充電網(wǎng) 除了各地方政府外,一些新能源汽車(chē)企業(yè)也正對(duì)充電設(shè)施躍躍欲試。據(jù)特斯拉預(yù)計(jì),2014年,特斯拉電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量可能會(huì)“瘋狂增長(zhǎng)”。同時(shí),特斯拉將致力于“超級(jí)充電器”的全球布局。特斯拉欲在華造充電網(wǎng)新能源車(chē)熱浪來(lái)襲。 有海外媒體日前報(bào)道,特斯拉計(jì)劃在中國(guó)打造一個(gè)超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò),讓電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主能夠在長(zhǎng)距離行駛途中進(jìn)行免費(fèi)充電,該網(wǎng)絡(luò)最有可能先覆蓋北京至上海一線。報(bào)道稱(chēng),特斯拉目前在北京有一個(gè)汽車(chē)展示廳和一個(gè)服務(wù)中心,該公司打算將上海作為下一個(gè)目標(biāo),積極拓展業(yè)務(wù)。 特斯拉負(fù)責(zé)企業(yè)與商業(yè)開(kāi)發(fā)的副總裁迪爾米德·奧康奈爾稱(chēng),已經(jīng)開(kāi)始采取措施,將上述計(jì)劃付諸實(shí)施,其中包括與物業(yè)業(yè)主及電力供應(yīng)商等相關(guān)方面進(jìn)行會(huì)談。特斯拉的超級(jí)充電站近日被美國(guó)在線汽車(chē)頻道評(píng)為2013年度科技大獎(jiǎng)。 對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售,特斯拉高層信心滿滿。該公司創(chuàng)始人艾倫·馬斯克表示,“我強(qiáng)烈建議中國(guó)地區(qū)想要訂購(gòu)這輛車(chē)的消費(fèi)者盡快行動(dòng),因?yàn)榈却臅r(shí)間或許會(huì)變長(zhǎng)。換句話說(shuō),你遲疑越久,你就必須等待越久”。 http://xjs.f139.com/li/detail/1621315.html |
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