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新手已上路木蟲 (職業(yè)作家)
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驚人預(yù)言：大眾丑聞將終結(jié)內(nèi)燃機(jī)的歷史
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有人預(yù)測，目前的大眾汽車排放丑聞將結(jié)束柴油車的歷史。但摩根斯坦利認(rèn)為，影響遠(yuǎn)不止如此——這可能會有助于將內(nèi)燃機(jī)的時代徹底終結(jié)。 周二公布的一份研究報告指出，投資公司認(rèn)為該消息“將會使所有經(jīng)營內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)的公司成本增加，加快轉(zhuǎn)向電動車業(yè)務(wù)的速度”，“這只是個開始”。 這個月的早些時候，大眾在排放測試中作假的行為被發(fā)現(xiàn)——其真實(shí)排放值超過法律標(biāo)準(zhǔn)50倍之多。其股價隨后暴跌，CEO被迫下臺，而整個工業(yè)也被卷入了這場甚于“安然事件”的丑聞中。 金融時報的文章認(rèn)為，“我們有理由相信這起丑聞的余波將會等同甚至超過安然事件。大多數(shù)公司的丑聞都是由于疏忽或者不坦白企業(yè)的不法行為，極少有涉及故意欺騙和犯罪的�！� 此次事件的影響或?qū)⒉叭�。在歐洲，超過半數(shù)的新車都使用柴油發(fā)動機(jī)�！按蟊姶舜螌⑵鸬酱呋瘎┑淖饔�，加速歐洲柴油汽車市場份額的下跌，并使其在美國市場的增長停止�！蓖顿Y公司伯恩斯坦(Bernstein)在一份給客戶的報告中提到�！笆聦�(shí)上，監(jiān)管部門會在頒發(fā)許可時會更加慎重，并且在實(shí)際測試時會更加嚴(yán)格，這會導(dǎo)致柴油機(jī)完成測試變得更難，或者更貴�！� 由于政府更加嚴(yán)格的監(jiān)管審查，所有的汽車生產(chǎn)商都將被波及，導(dǎo)致成本增加。在上一周，全球公開上市的汽車企業(yè)市值下降2千億美元，摩根斯坦利指出——這相當(dāng)于豐田公司的總市值。 此外，電動汽車正處于上升趨勢，這其中包括特斯拉(Tesla)，谷歌的自動駕駛汽車，Project Titan，傳說中蘋果2019年商業(yè)化的電動車項(xiàng)目。電動電池價格在不斷下降，而排放標(biāo)準(zhǔn)可能會變得更加嚴(yán)格。 綜上所述，這些因素“都可能有助于讓人質(zhì)疑內(nèi)燃機(jī)動力的優(yōu)勢�！� 當(dāng)然——這不會是一朝一夕能改變的。摩根斯坦利明確指出“不是所有的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)都將在10到15年內(nèi)消失�！比欢白畛醯脑撟兒皖A(yù)測中的突變可能會在未來的3至5年內(nèi)發(fā)生，驚艷市場。” 改變正在發(fā)生——感謝大眾公司，是它使這個變化快得可能超過你的想象。 |
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