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新手已上路木蟲 (職業(yè)作家)
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驚人預(yù)言:大眾丑聞將終結(jié)內(nèi)燃機(jī)的歷史
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有人預(yù)測(cè),目前的大眾汽車排放丑聞將結(jié)束柴油車的歷史。但摩根斯坦利認(rèn)為,影響遠(yuǎn)不止如此——這可能會(huì)有助于將內(nèi)燃機(jī)的時(shí)代徹底終結(jié)。 周二公布的一份研究報(bào)告指出,投資公司認(rèn)為該消息“將會(huì)使所有經(jīng)營內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)的公司成本增加,加快轉(zhuǎn)向電動(dòng)車業(yè)務(wù)的速度”,“這只是個(gè)開始”。 這個(gè)月的早些時(shí)候,大眾在排放測(cè)試中作假的行為被發(fā)現(xiàn)——其真實(shí)排放值超過法律標(biāo)準(zhǔn)50倍之多。其股價(jià)隨后暴跌,CEO被迫下臺(tái),而整個(gè)工業(yè)也被卷入了這場(chǎng)甚于“安然事件”的丑聞中。 金融時(shí)報(bào)的文章認(rèn)為,“我們有理由相信這起丑聞的余波將會(huì)等同甚至超過安然事件。大多數(shù)公司的丑聞都是由于疏忽或者不坦白企業(yè)的不法行為,極少有涉及故意欺騙和犯罪的! 此次事件的影響或?qū)⒉叭。在歐洲,超過半數(shù)的新車都使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。“大眾此次將起到催化劑的作用,加速歐洲柴油汽車市場(chǎng)份額的下跌,并使其在美國市場(chǎng)的增長停止!蓖顿Y公司伯恩斯坦(Bernstein)在一份給客戶的報(bào)告中提到。“事實(shí)上,監(jiān)管部門會(huì)在頒發(fā)許可時(shí)會(huì)更加慎重,并且在實(shí)際測(cè)試時(shí)會(huì)更加嚴(yán)格,這會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)完成測(cè)試變得更難,或者更貴! 由于政府更加嚴(yán)格的監(jiān)管審查,所有的汽車生產(chǎn)商都將被波及,導(dǎo)致成本增加。在上一周,全球公開上市的汽車企業(yè)市值下降2千億美元,摩根斯坦利指出——這相當(dāng)于豐田公司的總市值。 此外,電動(dòng)汽車正處于上升趨勢(shì),這其中包括特斯拉(Tesla),谷歌的自動(dòng)駕駛汽車,Project Titan,傳說中蘋果2019年商業(yè)化的電動(dòng)車項(xiàng)目。電動(dòng)電池價(jià)格在不斷下降,而排放標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)變得更加嚴(yán)格。 綜上所述,這些因素“都可能有助于讓人質(zhì)疑內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)。” 當(dāng)然——這不會(huì)是一朝一夕能改變的。摩根斯坦利明確指出“不是所有的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)都將在10到15年內(nèi)消失!比欢白畛醯脑撟兒皖A(yù)測(cè)中的突變可能會(huì)在未來的3至5年內(nèi)發(fā)生,驚艷市場(chǎng)! 改變正在發(fā)生——感謝大眾公司,是它使這個(gè)變化快得可能超過你的想象。 |

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