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地震影響初現 日本鋼鐵業(yè)生產結構將變 已有1人參與
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地震影響初現 日本鋼鐵業(yè)生產結構將變 基于日本3月份鋼鐵生產數據的分析與預測 日本地震已經過去1個多月，災后的重建工作也逐漸展開。對日本鋼鐵業(yè)而言，限電對生產的限制已經顯現，并可能在第三季度達到高峰，而下游行業(yè)需求的差異將導致企業(yè)調整未來的產品生產結構，并尋求更多的海外生產和產品出口，以緩解國內需求低迷帶來的漲價壓力和彌補地震帶來的損失。 鋼材產量同比降幅大于粗鋼冷軋產品“最受傷” 日本鋼鐵聯盟公布的數據顯示，日本3月份粗鋼產量為909.1萬噸，同比減少2.7%，環(huán)比增加1.7%。由于數座高爐在地震后臨時停止運行，日本3月份的生鐵產量和通過轉爐生產的粗鋼產量同比均出現下滑。值得注意的是，被廣泛關注的限電措施對日本3月份的粗鋼產量幾乎沒有影響，該月通過電爐生產的粗鋼量同比還增加了3.3%，環(huán)比也僅減少0.4%。不過，成品鋼產量的減少應部分歸因于限電，該月日本熱軋鋼材產量同比減少6.6%，同比降幅比粗鋼產量同比降幅高出3.9個百分點。 從具體品種來看，在單月產量超過100萬噸的品種中，普通冷軋寬幅帶鋼和鍍鋅板3月份產量同比降幅最大，分別為19%和15.5%，并且其第一季度產量同比也分別減少6.7%和8.8%；厚板和寬幅帶鋼3月份產量同比分別減少3。7%和9.4%，后者第一季度產量同比也出現下滑。值得注意的是，在地震發(fā)生后，日本部分鋼鐵企業(yè)紛紛加大了在海外的冷軋產品與鍍鋅板生產產能的投資力度。 限電將持續(xù)生產出現結構性調整 一方面，日本政府的限電措施將持續(xù)下去，有限的電力應該會被用在災后重建最需要的產品上。日本鋼鐵聯盟主席林田英治日前表示，日本鋼鐵業(yè)將在4月底提交一份節(jié)約用電的計劃，以與日本經濟產業(yè)省要求保持一致。為了將供電不足帶來的負面影響降至最低，日本經濟產業(yè)省下考慮要求高峰期時大型工業(yè)用戶的供電量較上年減少25%，小型工業(yè)用戶的供電量減少20%。家庭用戶的供電量減少15%至20%。據了解，每年的7月~9月份是日本的用電高峰期，特別是每個工作是的早上10點至晚上9點的用電量會大幅提高，日本政府因此計劃從7月起開始實行這一政策，具體細節(jié)將于本月底確定。英治林田表示，鋼廠將加大在晚上的生產力度，并將更多的生產分配到那些不由東京電力公司提供電力的區(qū)域。此外，鋼鐵公司還可以通過聯合火電廠進行自我發(fā)電。 另一方面，盡管災后重建能帶來部分的鋼鐵需求，但日本汽車業(yè)的生產受限將從根本上抑制總體需求。林田英治表示，盡管地震對日本鋼鐵業(yè)3月份產出的影響要低于預期，但汽車和零部件廠的關閉將在5月份后給鋼鐵生產商帶來嚴重的影響。根據日本汽車銷售協(xié)會聯合會公布的數據，3月份日本國內新車銷量為27.94萬輛，同比下降37%，為連續(xù)第7個月同比下降。日本全國微型車協(xié)會聯合會公布的數據顯示，3月份日本微型車銷量為158210輛，同比減少31.6%，為連續(xù)第6個月同比減少。截至4月14日，日本4月國內新車銷量比上年同期銳減58%，僅為約2.9萬輛。截至4月13日 該月微型車銷量也僅為1.8萬輛，同比減少43%。 林田英治認為，盡管目前對地震給日本的鋼鐵產量帶來的影響進行準確的預測還為時尚早，但自4月1日起的新財年的鋼鐵需求將下降。結合限電、災后重建和汽車業(yè)的生產情況及3月份的生產數據來看，日本鋼鐵企業(yè)在限電期間內，鋼板樁、棒材和線材等建筑用鋼材的生產可能被置于優(yōu)先位置，因災后的房屋重建與港口建設等已經展開，且3月份日本鋼板樁、小型棒材和線材的產量同比和環(huán)比均出現下滑。頗受關注的H型鋼產量在3月份同比與環(huán)比均上升，第一季度產量增加了13.3%。對于主要用于汽車制造的冷軋產品與鍍鋅板等，盡管其在3月份及第一季度的產量已出現下滑，但因汽車生產全面復產仍難以期待以及鋼廠加大了在海外的生產投資，預計這些產品在日本國內的生產可能進一步受到限制，增幅將低于粗鋼產量與成品產量的增幅。 無縫管與電工鋼出口將保持增長 盡管生產與需求均面臨嚴峻的挑戰(zhàn)，但日本的鋼鐵出口并非全部停滯，部分產品的出口將維持增長。同時，這些產品的出口將為鋼鐵企業(yè)帶來收益，從而緩解國內需求低迷帶來的損失。JFE鋼鐵公司21日宣布，其今年第一季度虧損59億日元，由地震導致的損失帶來了280億日元的費用。住友金屬和海嘯給整個集團帶來的直接及間接損失合計將達600億日元。而僅在數日之前，日本JFE鋼鐵公司提高了第二季度的無縫鋼管出口價格，并尋求繼續(xù)提高第三季度的價格。其還宣布，公司已獲得阿爾及利亞天然氣開采項目管線管的采購訂單，對方采購的產品為含鉻量為13%的無縫管線管，采購量為2.1萬噸，交貨期于2011年春季開始，將持續(xù)兩年左右。 根據日本鋼鐵聯盟公布的數據，日本2010年出口鋼鐵產品接近4340萬噸，占其粗鋼總產量的比例為39.5%。其中，出口無縫鋼管約66萬噸，超出了去年約200萬噸產量的比例接近一半。這兩個產品的出口比例均高于日本鋼鐵產品的總體出口比例。從已經公布的數據來看，前兩個月的出口量同比增27.1%，約為12.45萬噸；電工鋼出口量同比增11.4%，約為16.16萬噸。而3月份日本無縫鋼管和冷軋電工鋼產量環(huán)比均超過10%，第一季度的產量同比分別增加11.9%和9.6%，預計3月份的出口量也將維持增長，它們的生產和出口也會繼續(xù)保持增長。(Steelhome,2011.5.6) |
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2樓2011-05-06 18:15:59
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