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地震影響初現(xiàn) 日本鋼鐵業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)將變 已有1人參與
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地震影響初現(xiàn) 日本鋼鐵業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)將變 基于日本3月份鋼鐵生產(chǎn)數(shù)據(jù)的分析與預(yù)測 日本地震已經(jīng)過去1個多月，災(zāi)后的重建工作也逐漸展開。對日本鋼鐵業(yè)而言，限電對生產(chǎn)的限制已經(jīng)顯現(xiàn)，并可能在第三季度達到高峰，而下游行業(yè)需求的差異將導(dǎo)致企業(yè)調(diào)整未來的產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，并尋求更多的海外生產(chǎn)和產(chǎn)品出口，以緩解國內(nèi)需求低迷帶來的漲價壓力和彌補地震帶來的損失。 鋼材產(chǎn)量同比降幅大于粗鋼冷軋產(chǎn)品“最受傷” 日本鋼鐵聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示，日本3月份粗鋼產(chǎn)量為909.1萬噸，同比減少2.7%，環(huán)比增加1.7%。由于數(shù)座高爐在地震后臨時停止運行，日本3月份的生鐵產(chǎn)量和通過轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)的粗鋼產(chǎn)量同比均出現(xiàn)下滑。值得注意的是，被廣泛關(guān)注的限電措施對日本3月份的粗鋼產(chǎn)量幾乎沒有影響，該月通過電爐生產(chǎn)的粗鋼量同比還增加了3.3%，環(huán)比也僅減少0.4%。不過，成品鋼產(chǎn)量的減少應(yīng)部分歸因于限電，該月日本熱軋鋼材產(chǎn)量同比減少6.6%，同比降幅比粗鋼產(chǎn)量同比降幅高出3.9個百分點。 從具體品種來看，在單月產(chǎn)量超過100萬噸的品種中，普通冷軋寬幅帶鋼和鍍鋅板3月份產(chǎn)量同比降幅最大，分別為19%和15.5%，并且其第一季度產(chǎn)量同比也分別減少6.7%和8.8%；厚板和寬幅帶鋼3月份產(chǎn)量同比分別減少3。7%和9.4%，后者第一季度產(chǎn)量同比也出現(xiàn)下滑。值得注意的是，在地震發(fā)生后，日本部分鋼鐵企業(yè)紛紛加大了在海外的冷軋產(chǎn)品與鍍鋅板生產(chǎn)產(chǎn)能的投資力度。 限電將持續(xù)生產(chǎn)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性調(diào)整 一方面，日本政府的限電措施將持續(xù)下去，有限的電力應(yīng)該會被用在災(zāi)后重建最需要的產(chǎn)品上。日本鋼鐵聯(lián)盟主席林田英治日前表示，日本鋼鐵業(yè)將在4月底提交一份節(jié)約用電的計劃，以與日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省要求保持一致。為了將供電不足帶來的負面影響降至最低，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省下考慮要求高峰期時大型工業(yè)用戶的供電量較上年減少25%，小型工業(yè)用戶的供電量減少20%。家庭用戶的供電量減少15%至20%。據(jù)了解，每年的7月~9月份是日本的用電高峰期，特別是每個工作是的早上10點至晚上9點的用電量會大幅提高，日本政府因此計劃從7月起開始實行這一政策，具體細節(jié)將于本月底確定。英治林田表示，鋼廠將加大在晚上的生產(chǎn)力度，并將更多的生產(chǎn)分配到那些不由東京電力公司提供電力的區(qū)域。此外，鋼鐵公司還可以通過聯(lián)合火電廠進行自我發(fā)電。 另一方面，盡管災(zāi)后重建能帶來部分的鋼鐵需求，但日本汽車業(yè)的生產(chǎn)受限將從根本上抑制總體需求。林田英治表示，盡管地震對日本鋼鐵業(yè)3月份產(chǎn)出的影響要低于預(yù)期，但汽車和零部件廠的關(guān)閉將在5月份后給鋼鐵生產(chǎn)商帶來嚴重的影響。根據(jù)日本汽車銷售協(xié)會聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)，3月份日本國內(nèi)新車銷量為27.94萬輛，同比下降37%，為連續(xù)第7個月同比下降。日本全國微型車協(xié)會聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)顯示，3月份日本微型車銷量為158210輛，同比減少31.6%，為連續(xù)第6個月同比減少。截至4月14日，日本4月國內(nèi)新車銷量比上年同期銳減58%，僅為約2.9萬輛。截至4月13日 該月微型車銷量也僅為1.8萬輛，同比減少43%。 林田英治認為，盡管目前對地震給日本的鋼鐵產(chǎn)量帶來的影響進行準確的預(yù)測還為時尚早，但自4月1日起的新財年的鋼鐵需求將下降。結(jié)合限電、災(zāi)后重建和汽車業(yè)的生產(chǎn)情況及3月份的生產(chǎn)數(shù)據(jù)來看，日本鋼鐵企業(yè)在限電期間內(nèi)，鋼板樁、棒材和線材等建筑用鋼材的生產(chǎn)可能被置于優(yōu)先位置，因災(zāi)后的房屋重建與港口建設(shè)等已經(jīng)展開，且3月份日本鋼板樁、小型棒材和線材的產(chǎn)量同比和環(huán)比均出現(xiàn)下滑。頗受關(guān)注的H型鋼產(chǎn)量在3月份同比與環(huán)比均上升，第一季度產(chǎn)量增加了13.3%。對于主要用于汽車制造的冷軋產(chǎn)品與鍍鋅板等，盡管其在3月份及第一季度的產(chǎn)量已出現(xiàn)下滑，但因汽車生產(chǎn)全面復(fù)產(chǎn)仍難以期待以及鋼廠加大了在海外的生產(chǎn)投資，預(yù)計這些產(chǎn)品在日本國內(nèi)的生產(chǎn)可能進一步受到限制，增幅將低于粗鋼產(chǎn)量與成品產(chǎn)量的增幅。 無縫管與電工鋼出口將保持增長 盡管生產(chǎn)與需求均面臨嚴峻的挑戰(zhàn)，但日本的鋼鐵出口并非全部停滯，部分產(chǎn)品的出口將維持增長。同時，這些產(chǎn)品的出口將為鋼鐵企業(yè)帶來收益，從而緩解國內(nèi)需求低迷帶來的損失。JFE鋼鐵公司21日宣布，其今年第一季度虧損59億日元，由地震導(dǎo)致的損失帶來了280億日元的費用。住友金屬和海嘯給整個集團帶來的直接及間接損失合計將達600億日元。而僅在數(shù)日之前，日本JFE鋼鐵公司提高了第二季度的無縫鋼管出口價格，并尋求繼續(xù)提高第三季度的價格。其還宣布，公司已獲得阿爾及利亞天然氣開采項目管線管的采購訂單，對方采購的產(chǎn)品為含鉻量為13%的無縫管線管，采購量為2.1萬噸，交貨期于2011年春季開始，將持續(xù)兩年左右。 根據(jù)日本鋼鐵聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，日本2010年出口鋼鐵產(chǎn)品接近4340萬噸，占其粗鋼總產(chǎn)量的比例為39.5%。其中，出口無縫鋼管約66萬噸，超出了去年約200萬噸產(chǎn)量的比例接近一半。這兩個產(chǎn)品的出口比例均高于日本鋼鐵產(chǎn)品的總體出口比例。從已經(jīng)公布的數(shù)據(jù)來看，前兩個月的出口量同比增27.1%，約為12.45萬噸；電工鋼出口量同比增11.4%，約為16.16萬噸。而3月份日本無縫鋼管和冷軋電工鋼產(chǎn)量環(huán)比均超過10%，第一季度的產(chǎn)量同比分別增加11.9%和9.6%，預(yù)計3月份的出口量也將維持增長，它們的生產(chǎn)和出口也會繼續(xù)保持增長。(Steelhome,2011.5.6) |
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2樓2011-05-06 18:15:59
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