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或棹孤舟金蟲(chóng) (初入文壇)
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[求助]
求慕尼黑工大或者亞琛工大機(jī)械系直博前輩幫助~
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 本人研一小碩一枚，材料科學(xué)與工程專業(yè)，想轉(zhuǎn)讀德國(guó)國(guó)外機(jī)械專業(yè)（最好是車輛工程），需要咨詢很多申請(qǐng)與材料方面的實(shí)際問(wèn)題~已經(jīng)去這兩個(gè)學(xué)校的師兄愿意加我Q或者發(fā)郵件聯(lián)系的最好~[ Last edited by tiankun on 2012-5-14 at 16:36 ] |
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2樓2012-05-14 15:53:14
qqwei
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3樓2012-05-14 19:10:37
chenlignan
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或棹孤舟: 金幣+10, ★★★很有幫助, 謝謝~ 2012-05-23 10:04:20
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想讀RWTH或TUM車輛的博士的話，先要碩士畢業(yè)，最好是德國(guó)的車輛碩士。國(guó)內(nèi)碩士到時(shí)候申請(qǐng)會(huì)困難。 如果你確定要轉(zhuǎn)，建議先申請(qǐng)這兩所學(xué)校的機(jī)械系車輛工程Master，拿到學(xué)位的過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)讀博機(jī)會(huì)。轉(zhuǎn)專業(yè)申請(qǐng)過(guò)程的困難也要有準(zhǔn)備。 退一步的做法是申材料的碩士，然后過(guò)來(lái)之后申請(qǐng)轉(zhuǎn)專業(yè)�；蛘呃^續(xù)讀和機(jī)械有關(guān)的材料（比如發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤用的合金材料及加工技術(shù)等）。其實(shí)德國(guó)整車廠，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)部門也招收不少研究金屬材料專業(yè)的學(xué)生，不一定非是車輛工程專業(yè)的博士。 |
4樓2012-05-23 08:42:57
或棹孤舟
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還想進(jìn)一步問(wèn)一下，如果我國(guó)內(nèi)碩士畢業(yè)拿到學(xué)位之后再申請(qǐng)是不是容易一點(diǎn)呢？我來(lái)自985、211，學(xué)校的有色金屬材料專業(yè)也還挺強(qiáng)的，國(guó)內(nèi)前3吧~ 當(dāng)時(shí)想轉(zhuǎn)讀機(jī)械的博士主要出于兩點(diǎn)考慮：一是覺(jué)得德國(guó)的機(jī)械是強(qiáng)項(xiàng)，且與生產(chǎn)貼近（尤其是車輛工程）；二是實(shí)在是害怕讀完材料的博士之后只能回國(guó)進(jìn)高校或者科研機(jī)構(gòu)搞科研了（我覺(jué)得通過(guò)CSC申請(qǐng)獎(jiǎng)學(xué)金對(duì)我來(lái)說(shuō)現(xiàn)實(shí)一些，而且本人也確實(shí)想回國(guó)效力）。個(gè)人比較偏向于企業(yè)一點(diǎn)。 最后，去德國(guó)先讀碩士的話似乎需要德語(yǔ)要求，而自己先前從未接觸過(guò)該方面培訓(xùn)，基礎(chǔ)為0，我覺(jué)得這個(gè)要求對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難。PS：本人已經(jīng)考過(guò)雅思，6.5。如果國(guó)內(nèi)讀碩，再德國(guó)讀碩再加讀博，總i時(shí)間上耗費(fèi)接近11年，代價(jià)太大了……（3+3+5）  |
5樓2012-05-23 10:15:06
chenlignan
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或棹孤舟: 金幣+15, ★★★很有幫助 2012-05-24 08:18:17
或棹孤舟: 金幣+15, ★★★很有幫助 2012-05-24 08:18:17
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要看你到時(shí)候自己有沒(méi)有funding，有的話稍容易一點(diǎn)。我接觸到的國(guó)內(nèi)碩士畢業(yè)在這邊讀博的人大部分還是自己有錢或聯(lián)合培養(yǎng)。這邊讀材料的去企業(yè)的非常多，你以后過(guò)來(lái)就知道了，材料在德國(guó)也是工科，出口很寬（巴斯夫，漢高，體森克虜伯，拜爾。。。）不像國(guó)內(nèi)。 轉(zhuǎn)車輛的話，我還是覺(jué)得有難度，因?yàn)槲铱吹降腞WTH和TUM的車輛工程研究所的項(xiàng)目幾乎都是和車輛本身相關(guān)的，其他專業(yè)的像電子，工程熱力學(xué)，流體力學(xué)，自控和機(jī)械加工的也相對(duì)靠近。材料的話關(guān)鍵是很多和整車廠的項(xiàng)目已經(jīng)給金屬材料研究所或機(jī)加工所了。 你可以留意下這些學(xué)校的車輛研究所在做什么，看看自己現(xiàn)在做的和他們做的相關(guān)性如何（例如：也許碰撞和輪胎方向?qū)Σ牧铣錾淼暮线m？）。博士這邊招都是想進(jìn)來(lái)就干活，沒(méi)有再上課培養(yǎng)的時(shí)間了。所以研究領(lǐng)域越接近，自己基礎(chǔ)越扎實(shí)越好。 德語(yǔ)的話，沒(méi)有基礎(chǔ)肯定是弱勢(shì)的。你如果還有時(shí)間建議業(yè)余上個(gè)德語(yǔ)強(qiáng)化班，要有付出才有所得。 |
6樓2012-05-23 21:41:24
或棹孤舟
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看來(lái)直接轉(zhuǎn)車輛確實(shí)非常有難度~也確實(shí)如你所介紹的，學(xué)校車輛與材料交叉的項(xiàng)目基本上都沒(méi)有…… 不懂德語(yǔ)確實(shí)太吃虧，看個(gè)學(xué)校的網(wǎng)站都得先轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換……有的網(wǎng)頁(yè)還轉(zhuǎn)換不過(guò)來(lái)…… 那現(xiàn)在的情況對(duì)我來(lái)說(shuō)太不樂(lè)觀，聯(lián)合和培養(yǎng)意味著必須在國(guó)內(nèi)碩博連讀（真心不想國(guó)內(nèi)讀博）；不聯(lián)合培養(yǎng)又拿不出錢…… 弱弱的問(wèn)一句，前輩你提到的funding是指國(guó)家留學(xué)基金或者德國(guó)DAAD嗎？ |
7樓2012-05-24 08:29:47
chenlignan
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