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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)每次做功吸入的空氣量是恒定的，為什么各種工況不要求最佳空燃比？ 已有9人參與
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汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)始終追求最佳空燃比14.7：1，由ECU控制，并且時(shí)刻隨著工況不同，改變噴油時(shí)間，保持最佳空燃比. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)每次做功吸入的空氣量是恒定的，為什么各種工況不要求最佳空燃比？并且《汽車構(gòu)造》上冊(cè)，也沒有介紹柴油機(jī)最佳空燃比？ |
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木蟲 (正式寫手)
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5樓2014-08-19 13:59:24
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2樓2014-08-18 16:26:30
黑色生活
木蟲 (正式寫手)
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3樓2014-08-18 18:36:47
4樓2014-08-19 10:25:02
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