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柴油發(fā)動機每次做功吸入的空氣量是恒定的,為什么各種工況不要求最佳空燃比? 已有9人參與
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汽油機發(fā)動機始終追求最佳空燃比14.7:1,由ECU控制,并且時刻隨著工況不同,改變噴油時間,保持最佳空燃比. 柴油發(fā)動機每次做功吸入的空氣量是恒定的,為什么各種工況不要求最佳空燃比?并且《汽車構(gòu)造》上冊,也沒有介紹柴油機最佳空燃比? |

金蟲 (小有名氣)
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木蟲 (正式寫手)
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[基金申請]
有必要更換申報口嗎
20+3
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[考研] 26調(diào)劑/材料科學與工程/總分295/求收留 +9 | 2026調(diào)劑俠 2026-03-12 | 9/450 |
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